Биогаз, водородное топливо или электрический аккумулятор? За чем будущее грузовых автомобилей?

Мнения производственных гигантов разделились.

И если по мнению компаний Volvo и Scania будущее за природным газом, то у концерна Daimler другое мнение.

Ещё с 2010 года эта компания стала использовать электроэнергию в своих грузовых автомобилях.

Пока это только автомобили с малой грузоподъемностью. Зато они уже сейчас эксплуатируются в Европе, Америке и Японии.     

Цель компании Daimler - автомобили, которые не выбрасывают СО2 в атмосферу.

Уже сейчас этот производитель имеет автомобили грузоподъемностью до 7,5 тонн и ходом 200 км, а также проект грузовика с ходом до 300 км.

Но в целом переоборудование всего производства и обновление модельного ряда автомобилей займёт до десяти лет.

В 2029 году Daimler планирует перейти на новое поколение грузовых автомобилей, не выбрасывающих углекислый газ в атмосферу.